В GLB этот рваный характер сумели неплохо приструнить, хотя вместо всепрощающего гидротрансформатора здесь пара сцеплений. Нет плебейского рокота — мотор почти не слышно, а прилетающие в салон обрывки не раздражают слух. Легко поверить, что GLB 220 d действительно добирается до… Далее
Признаться, поначалу все это интерьерное великолепие обескураживает. И, если бы в машине оставили панорамную крышу, которая есть на китайском рынке, то особо впечатлительным могла бы потребоваться порция корвалола. Но это не все. В CS35Plus появилось то, за что мы ценим… Далее
Расчет сработал, и машина стала популярной. Вот только ее недюжинные внедорожные возможности на деле клиентам оказались не нужны. Большинство приключений «Кореш» и его владелец искали на асфальте. Поэтому самое правильно решение чуть позже приняли в Toyota, когда выпустили свое прочтение… Далее
Новый Volkswagen. Седан. Да еще и Jetta — уже седьмое поколение модели, понятной как вторая половина после пятидесяти лет в браке. Журналистам про такое сложно писать — всё ясно наперед, а места для образных лирических отступлений минимум. А в этот… Далее
Да потому что теперь нет надобности делать серьезную мину при плохой игре. На прошлом Flying Spur W12 S разве что на боку аршинными буквами не писали «самый быстрый что-то там среди чего-то там». Самый мощный в ряду 635 сильный седан… Далее
Удалось ли корейцам дотянуться до немецких представительских седанов? Флагманская модель корейского премиум-бренда Genesis стараниями нового шеф-дизайнера Люка Донкервольке получила породистую харизматичную внешность — пафосную и немного надменную. А вот техническая начинка седана Genesis G90 изменилась совсем немного. Способен ли такой… Далее
Корейцы называют свою новинку пафосным термином Shooting Brake — обычно так обозначают универсалы на базе спорткаров. Это штучный товар, который создается кузовными ателье на базе Ferrari, Jaguar, Aston Martin… На таких европейская аристократия любила прокатиться на охоту — отсюда и… Далее
Видеотест японского седана нового поколения, который стоит 1,7 млн рублей! Неужели, Toyota смогла сделать Короллу, о которой мы мечтали? Привлекательная внешность, неплохой салон, новая платформа с задней многорычажной подвеской, азартная управляемость и отличная плавность хода! Ну чем не маленькая Camry?… Далее
