Первым автомобилем, сошедшим с конвейера завода в Млада-Болеславе, стал Laurin & Klement Voiturette Type A — знаменательное событие случилось в 1905 году. Цех, в котором создавались Voiturette Type A сохранился до наших дней: несколько лет назад помещение превратили в музей Skoda. Символично, что 15-миллионным автомобилем стал Enyaq iV: выбор электрокара олицетворяет стратегию цифровизации и электрификации чешской марки.
Только на заводе Skoda в Млада-Болеславе на одной производственной линии одновременно выпускаются и модели на электрической платформе MEB (Enyaq iV), и модели на «традиционной» архитектуре MQB (Octavia, Karoq). На других предприятиях концерна Volkswagen аналогов конвейеру Skoda нет.