И хотя в каталоге запчастей нет номера для шильдика М8, с точки зрения корпоративной номенклатуры она все же существовала. Топовая версия 850CSi имела VIN-номер начинавшийся с WBS, который означал принадлежность к BMW Motorsport. У сердца с 12 цилиндрами был индекс S, вместо обычного М, что также является свидетельством принадлежности к редкой породе. Правда, владельцам пришлось мириться с потерей практически трети мощности относительно тех 550 лошадей, которыми, по слухам, обладала BMW М8.
E30 Evo2 — по сути туринговый гоночный автомобиль, допущенный на дороги общего пользования, — для подавляющего большинства фанатов баварской марки остается квинтэссенцией всех качеств, которыми должен обладать автомобиль с шильдиком М. Цены на эту модификацию продолжают расти, но не все знают, что у первой М3 было несколько спецверсий, выпущенных еще меньшим тиражом.