Двухцилиндровый «оппозит» воздушного охлаждения объёмом всего 643 кубических сантиметра заимствован у легковушки Steyr 500. Для «Хафлингера» его было маловато — в разных версиях мотор развивал 22, 24 или 27 лошадиные силы. В зависимости от передаточных чисел трансмиссии, максимальная скорость составляла от 52 до 75 километров в час.
Исключительная проходимость снискала внедорожнику немалую популярность как у военных, так и «на гражданке». Машина стояла на вооружении в Австрии, Швейцарии, Австралии и в ВМФ Великобритании. С 1959 по 1963 год было выпущено 16647 внедорожников.
Steyr-Puch Pinzgauer
Это ещё одно творение Эриха Ледвинки: Pinzgauer разрабатывался в конце 60-х на замену крохотному внедорожнику Haflinger. Новый бескапотник должен был стать гораздо больше и мощнее предшественника. Впрочем, крупным его не назовёшь: базовый вариант имел в длину всего 4,2 метра. Сухая масса составляла без малого две тонны.