Впрочем, я бы не судил строго, когда речь идет о столь особенном продукте. По слухам задержки были вызваны сложностями в штамповке кузовных панелей и желанием маркетологов добавить в автомобиль опции, которые уже были анонсированы конкурентами, вроде полноуправляемого шасси, которое появилось у GMC Hummer EV. Кроме этого, с начала пандемии из-за недостатка некоторых комплектующих, машины подорожали по всему миру, и США в этом плане не исключение. Цена среднего нового автомобиля уже перевалила за 50 тысяч долларов. Несмотря на то, что Tesla умеет зарабатывать на одном автомобиле больше остальных производителей, всё равно рынок есть рынок, и удержать цены на обещанном уровне было не только нереально, но и неразумно. На таком хайпе надо зарабатывать!
Уникальных преимуществ у Кибертрака хватает: необычный дизайн, кузов из неокрашенной стали, полноуправляемое шасси с пневмоподвеской, огромное ветровое стекло, полупрозрачная стеклянная крыша, система фильтрации воздуха, улавливающая до 99,97% частиц, вместительный закрываемый грузовой отсек и сумасшедшее ускорение. Такой автомобиль идеально бы вписался в сериал «Кибердеревня» вместо летающей «буханки». Хотя, если бы Маск жил и трудился в России, то он вряд ли бы сделал пикап, ведь они у нас продаются слабовато.