История началась летом прошлого года, когда Рувим Бемроуз купил за бесценок брошенную Ferrari 456 GT, пострадавшую в серьёзной аварии. На спорткаре не было живого места: отсутствовали колёса, был помят кузов, сняты колёса и передняя оптика, а двигатель не подлежал восстановлению.
Ремонт с заводскими запчастями был нецелесообразен, поэтому Бемроуз решил, что «было бы здорово» поставить вместо фирменного V12 роторно-поршневой мотор от Mazda.