Taycan представлен в России в трех версиях: начальной 4S с 530-сильной установкой, Turbo (680 сил), которая теперь стоит 9,5 миллиона рублей вместо прежних 10,6 миллиона, и Turbo S (761 сил) – ее можно купить за 11,6 миллиона вместо 12,9 миллиона рублей. Таки образом, на российском рынке модель оказалась значительно дешевле, чем, например, в Германии. Заказы на Taycan уже принимаются, а в салонах дилеров электрокары появятся к концу осени.
Что же касается самого доступного Taycan с одним электромотором (408 сил) и задним приводом, то для российского рынка он не заявлен. Зато он уже продается в Китае, где стоит 888 тысяч юаней (более 10 миллионов рублей по нынешнему курсу).