Новинка, дизайн которой разработал Гальоне, кардинально отличается от других кроссоверов JAC, представленных на отечественном рынке. Она получила двухъярусную оптику с зауженными дневными ходовыми огнями, в которые встроены поворотники, и решетку радиатора с тонкими вертикальными ламелями, напоминающими оформление решеток Maserati. Среди других особенностей – рельефный капот и соединенные диодной полосой фонари, растянувшиеся во всю ширину кормы.
На российский рынок JAC S7 выходит в трех исполнениях: Basic, Comfort и Luxury, причем в двух последних его можно заказать в семиместной конфигурации, доплатив 60-70 тысяч рублей. По габаритам вседорожник схож с Hyundai Santa Fe: в длину он на девять миллиметров уступает корейскому автомобилю, в высоту, напротив, превосходит на целых 75 миллиметров, а ширина у моделей одинаковая. Колесная база у S7 меньше на 15 миллиметров и составляет 2750 миллиметров.