По данным инсайдеров, Karoq следующего модельного года получит связку 1,6-литрового мотора и шестидиапазонного автомата, агрегат 1.4 TSI на полноприводных модификациях лишится функции отключения цилиндров, а пару ему составит не шестиступенчатый робот, а семиступенчатый DSG. И, наконец, переднеприводные автомобили, оснащенные двигателем 1.4 TSI, оставят без системы Start/Stop — якобы, об этом попросили сами клиенты.