Первым делом инженеры сняли заводскую головку блока цилиндров, по размеру которой подготовили аналогичный элемент из оргстекла. Работа заняла долгое время, поскольку специалистом было необходимо в точности повторить конструкцию оригинальной запчасти, включая все углубления под камеру внутреннего сгорания. Закончив со шлифовкой, блогеры установили конструкцию на мотор «Москвича».