Однако путь модели с индексом L405 в любом случае завершен. Новое поколение, получившее обозначение L460, вновь сделало огромный шаг вперед — и в дизайне, и в техническом плане, и в оснащении. Range Rover остался без компрессорного V8 (зато получил турбированный) и по-прежнему имеет длиннобазную версию.
Подробно о нем можно прочитать в нашем обзоре или посмотреть видео Василия Костина с презентации внедорожника в Москве, ради которой Range Rover привезли из Англии буквально на один день.
Cadillac Escalade
Еще два важнейших внедорожника не являются премьерами 2021 года, зато в этом году они вышли на российский рынок: это Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe.
Парадокс: хотя новый Escalade сохранил и раму, и атмосферный бензиновый V8, он всё же производит впечатление весьма прогрессивного автомобиля. И не только благодаря суперсовременным наворотам салона. У рамного «Эскалейда» нет неразрезных мостов: только независимые подвески с пневмостойками, а заслуженному 8-цилиндровому «смолл-блоку» (в его новейшей модификации) ассистирует 10-ступенчатый автомат.