После обзора Audi RS e-tron GT мы с радостью покажем вам другие видео, чтобы у вас сложился достаточно полный электрический контекст. Начнем с родственного Porsche Taycan. Он, разумеется, быстрый как железная гайка, которой выстрелили из рогатки. И если Audi обозначает свои самые крутые электрокары литерами RS, то Porsche называет злые модификации по старинке — Turbo. Хотя никаких турбин в Тайкане, конечно, нет. Помимо седана Taycan может быть «сараем» Sport Turismo и даже универсалом повышенной проходимости Cross Turismo.
Еще один весьма познавательный ролик, который мы рекомендуем, — обзор Теслы Model S Plaid со штурвалом вместо руля и множеством других любопытных излишеств. Впрочем, никакие из них не мешают американской электрокатапульте набирать 100 км/ч примерно за две секунды.