Китайские маркетологи Ford заинтересовались успехами европейских «подогретых» версий и решили сделать ставку на спорт. У хэтчбека исполнение с «драйверским» характером назвали ST Line, у седана — S Edition. Рецепт одинаковый: меняется ходовая часть, аэродинамический обвес, колёса и выхлопная система.