К 2026 году Ford хочет продавать в Европе более 600 тысяч электромобилей в год, для чего планирует существенно расширить «зелёную» линейку: к 2024 году на рынок выйдут три новых легковых электромобиля и четыре коммерческих.
Ford Model e — свежеиспечённое электромобильное бизнес-подразделение «синего овала» готовится к укреплению позиций марки в Европе. Ближайшей «зелёной» новинкой станет среднеразмерный кроссовер на фольксвагеновской модульной платформе MEB, разработанный в рамках заключённого в 2020 году между Ford и VW альянса, премьера состоится в этом году. По сути, речь идёт о брате Volkswagen ID.4, из технических характеристик пока заявлен только запас хода на одной зарядке — 500 мм.
Производство клона Volkswagen ID.4 под маркой Ford будет налажено в 2023 году на головном европейском заводе Ford в Кёльне, на реконструкцию которого направлено 2 млрд долларов — это в два раза больше, чем было обещано в прошлом году. Дополнительные средства понадобились на организацию сборки аккумуляторных батарей в Кёльне (заработает в 2024 году) и постановку на конвейер второй модели (тоже в 2024 году) — некоего спортивного кроссовера. Скорее всего, речь идёт об аналоге топ-версии Volkswagen ID.4 GTX, то есть машине менее мощной и менее динамичной, чем топовый Ford Mustang Mach-E GT, но с более привлекательным для массового потребителя ценником.
Линейка легковых электромобилей Ford для Европы на 2024 год.