Также в арсенале Largus Cross все еще имеется исполнение Comfort Light, появление которого инсайдеры объясняли нехваткой электронных комплектующих. Такой кросс-универсал стоит 1 378 900 рублей – то есть, на тысячу дороже Comfort со «слабым» мотором. «Облегченный» Largus предлагают с 106-сильным двигателем, однако мультимедийная система в нем заменена на аудиоподготовку.
Что касается 90-сильного Lada Largus Cross, то, как и в других «Ларгусах», пару мотору составляет пятиступенчатая механическая коробка передач. Двигатель развивает 148 Нм крутящего момента и потребляет порядка 7,5 литра бензина на 100 километров пути в смешанном цикле – на 0,3 литра меньше, чем 106-сильный агрегат.