Даунсайзинг Mercedes-Benz E-Class серии W214 официально не подтверждён, но инсайдеры склоняются к мысли, что бизнес-семейство вслед за «младшими» C-Классами сделает ставку на четырёхцилиндровые турбомоторы с разной степенью электрификации.
От Mercedes-AMG E 63 S Final Edition ждать технических улучшений не стоит: в Аффальтербахе ограничатся особым декором. По данным mercedes-fans.de, «прощальные» седаны будут окрашены в матовый тёмный цвет, вдоль порога появится специальный принт, на стойке — уникальный значок, а в салоне новинка отличится жёлтой прострочкой и карбоновыми вставками. Вполне возможно, что серия Final Edition будет доступна и для седанов, и для универсалов.
В настоящий момент топ-версии Mercedes-AMG E 63 S оснащаются 4,0-литровым V8, который развивает 612 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента. Даунсайзинг к потере мощности не приведёт: бензин-электрическая силовая установка может развивать порядка 650 лошадиных сил.