Во время заездов на скорости около ста километров в час тормозной путь родстера с включенной ABS составлял в среднем 34,7 метра. Отклонение – менее одного метра.
Сначала осуществить экстренное торможение без антиблокировочной системы доверили обычному водителю. Из пяти попыток лучший результат составил 39 метров. Все остальные превысили 42 метра.
Таким образом, Mazda MX-5 с включенным электронным помощником в среднем останавливалась почти на восемь метров раньше.