Решение по вопросу налаживания сборки электрокаров в Индии еще не принято, но оно на повестке дня, уточнил Таварес. Это далеко не ключевой рынок для Stellantis, однако страна дает возможность значительно удешевить производство, если закупать все компоненты на месте — включая аккумуляторы. «Сегодня электромобили — это в основном проблема доступности. Дело не в технологиях», — сказал топ-менеджер.
В следующем году Stellantis собирается запустить в Индии небольшой электромобиль на платформе, лежащей в основе Citroen C3. Отправится ли он на экспорт, пока неизвестно. Сейчас у альянса есть два сборочных предприятия в Индии, завод по производству моторов, а также недавно открытый центр по разработке программного обеспечения в Бангалоре.