Mercedes-Benz не уточнил характеристики прототипа eSprinter, но по имеющимся данным легко подсчитать, что эффективная ёмкость тяговой батареи составила около 107 киловатт-часов. Мощность электродвигателя не столь важна, ведь нет сомнений, что агрегат располагался спереди, как на дорестайлинговых фургонах.