Полноприводный Exeed LX оснащен турбомотором 1.6 TGDI от TXL мощностью 150 лошадиных сил и 275 Нм крутящего момента. Коробка — семиступенчатый «робот» DCT. До ста такой кроссовер разгоняется за 10,2 секунды, то есть всего на 0,3 секунды быстрее переднеприводного LX с двигателем 1.5 (147 л.с., 210 Нм) и вариатором. Заявленная максимальная скорость — 205 километров в час.
На кроссовере используется классическая схема Torque on Demand. В обычном режиме двигатель приводит передние колеса, а задние подключаются только при трогании с места, разгоне, пробуксовке передней оси, а также заносе. Электромагнитная муфта срабатывает всего за 0,07 секунды, а еще у LX AWD есть шесть ездовых профилей, перекалиброванных специально под российский климат и дороги: «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег», «Грунт» и 4х4.
Помимо этого, LX AWD достанутся 19-дюймовые колеса, тормозные суппорты красного цвета, панорамная крыша, а также передние сиденья с подогревом и вентиляцией. В стандартное оснащение войдут обогрев лобового стекла, руля, форсунок омывателя и дистанционный запуск двигателя. Наконец, для кроссовера предложат расширенный набор электронных ассистентов, от круиз-контроля до системы предотвращения столкновений, которая распознает другие машины, пешеходов и велосипедистов.