В США пока нет необходимости в гибридах, так что обе версии Subaru Crosstrek обошлись без электрификации. Базовый кроссовер сохранил 2,0-литровый оппозитный двигатель (154 силы, 197 Нм), за доплату доступна модификация с 2,5-литровым «атмосферником» (285 сил, 241 Нм) той же конфигурации.
Всем американским машинам положен клиноцепной вариатор, система полного привода с векторизацией тяги и внедорожным режимом X-Mode. А ещё дорожный просвет версии для США увеличен на два сантиметра до 22 сантиметров.