Оба прототипа, получивших имена Car Zero и Car Zero-Zerо, были изготовлены по стандартам качества, применяемым к товарным экземплярам. Для Batur потребовалось спроектировать 800 уникальных компонентов, в том числе «крутилки» дефлекторов из переработанного золота.
Разработка одного только двигателя W12 велась 100 недель. Агрегату заменили впуск, модернизировали турбокомпрессоры и систему охлаждения, а также поменяли калибровки, что позволило поднять отдачу до 750 лошадиных сил.