АвтоВАЗ вернулся к разработке абсолютно новой «Нивы»

Похоже, что концепция тоже поменяется: если «Нива-3» в интерпретации Renault была крупным автомобилем с опциональным трёхрядным салоном, то теперь в Тольятти склоняются к форм-фактору чуть больше нынешней Niva Travel.

Ожидать серьёзной унификации с будущим кроссовером на базе «Весты» не стоит: у модели на платформе Lada B/C не будет полного привода, а «Нива-3» сохранит весь имеющийся внедорожный арсенал, в том числе понижающую передачу.

Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *