«В ходе расследования было выявлено множество факторов, способствующих разрушению впускных клапанов изучаемых двигателей. Ford признал, что сломанный впускной клапан может привести к фатальному выходу из строя двигателя, и отметил, что после этого автомобиль обычно требует полной замены мотора», — отметили в NHTSA. Причиной стал сплав Silochrome Lite, который становится слишком хрупким, если перегреть его в ходе обработки детали на заводе.