Пока Evolute собирают из китайских машинокомплектов. Однако согласно СПИКу, в течение ближайшего десятилетия производитель должен выйти на максимальную локализацию в пять тысяч баллов. Работа над этим уже ведется: ПО меняется на российское, заключаются контракты о поставках отечественных батарей компании «Рэнера», отметила Сапегина.
Evolute i-Sky — это китайский Dongfeng Forthing Thunder с русифицированным шильдиком. Его предложат в единственной версии с 204-сильным электромотором и батареей емкостью 85,9 киловатт-часа, которой хватит на 511 километров. В июле в Evolute заверили, что кроссовер будет стоить менее четырех миллионов рублей.