Под капотом Manhart MH5 900 стоит «битурбовосьмёрка» S63 объемом 4,4 литра с перепрограммированным блоком управления и новыми компонентами вроде поршней Carillo, Н-образных шатунов и углепластикового впуска. Выпуск с переключаемым клапаном целиком выполнен из нержавейки и включает в том числе гоночные даунпайпы и четыре 100-миллиметровых наконечника. Заодно седану достались койловеры Manhart Variant 4 (можно заменить на регулируемые пружины), аэродинамический обвес из углеволокна, капот в стиле M5 CS и 21-дюймовые кованые диски Manhart Concave One.