По словам эстонского министра финансов Марта Вырклаева, цель налога — в сокращении эксплуатации личных автомобилей, особенно в городах.
Он отметил, что автопарк Эстонии — едва ли не самый «грязный» и старейший в Евросоюзе. Средний возраст машин в странах объединения составляет 12 лет, а в Эстонии — 17. Кроме этого, в 2022 году самые загрязняющие машины были куплены эстонцами. В стране также больше автомобилей на человека, чем где-либо еще в регионе. Министр также признал, что налог призван принести необходимую госбюджету прибыль.