Гендиректор КамАЗа подчеркнул, что дилерам в любом случае удастся зарабатывать, так как востребованность сервиса «просто колоссальная». Около 70% новых КамАЗов выходит в исполнении «Евро-5», и поэтому отремонтировать грузовик в гараже больше не выйдет. Более того, челнинский автогигант заинтересован в дальнейшем развитии дилерской сети.