В результате краш-теста представители Volvo сообщили, что конструкция EX90 снижает риск нанесения травм пассажирам компактных автомобилей за счет нижней части передней конструкции кузова, которая поглощает силу удара в процессе столкновения. По результатам испытаний ни один манекен, выполнявший роль пассажиров, не испытал чрезмерных нагрузок.
Электрокроссоверы EX30 и EX90 пока не прошли официальные краш-тесты ассоциаций Euro NCAP или NHTSA. Однако в Volvo не сомневаются, что обе модели получат максимальный рейтинг безопасности.