О «Грекале» известно лишь то, что он построен на платформе Giorgio от седана Alfa Romeo Giulia и кроссовера Stelvio. Номенклатура вооружения пока неизвестна, но в палитру модификаций определенно войдет экологически чистая версия, как того требует фирменная стратегия электрификации Folgore (в переводе с итальянского — молния). Тем временем внешность, засвеченная на тизерном изображении, оставляет зрителя в недоумении. Это какой-то… Cayenne! Или Macan? Рассмотреть Grecale во всей красе и разобраться с немецкими аналогиями мы сможем уже весной.
Mercedes-Benz EQS
Не успели отгреметь салюты и овации в честь новейшего седана S-Класса, как «трехлучевая звезда» ошеломила известием — электрический суббренд Mercedes-EQ готовит лифтбек EQS, самый безопасный и технологичный автомобиль в истории компании. Судя по дозированной информации, серийное воплощение концепта Vision EQS окажется поистине неординарным инженерным творением. В частности, получит мощную и сложную системы фильтрации воздуха, ревностно оберегающую внутрисалонное пространство от оксидов азота, сернистого ангидрида, мелкодисперсных аэрозольных частиц и неприятных запахов. «Очистительное сооружение» является частью стратегии прогрессивной роскоши (Progressive Luxury), открывающей клиентам Mercedes-Benz доступ к инновационным технологиям и экологичным сервисам мобильности.