Какую именно информацию и зачем предполагается передавать ФСБ, пока неясно. Речь идет о данных, «используемых для получения, хранения, обработки и передачи заказов легкового такси», но детали в законопроекте не раскрываются. Помимо ФСБ, сведения о перевозках, включая местоположения такси и водителя, службы должны будут передавать в Региональную навигационно-информационную систему.
Кроме этого, в закон внесен еще ряд изменений, усиливающих контроль за перевозками. Предлагается установить минимальный тариф на перевозку багажа, ограничить число легковых такси в регионах, оборудовать автомобили устройствами слежения за усталостью и вниманием водителя. Для агрегаторов хотят внести ответственность за причинение ущерба пассажиру или его имущества, если у водителя не было разрешения.