Помимо сильной деформации передней стойки, у Toyota повело среднюю. Манекен водителя получил серьёзные травмы ног, головы и грудной клетки, причем такие же повреждения зафиксированы и у пассажира на втором ряду.
Китайский минивэн на этом фоне выглядел получше: водитель травмировал ноги и грудь, пассажир только грудь. В целом Voyah Dreamer справился с краш-тестом лучше. Среди причин называется в том числе более жесткий кузов, изготовленный из стали с пределом прочности 1389 МПа против 1005 у Alphard.