Европейская линейка итальянского бренда также может пополниться за счёт Panda следующего поколения и нового кроссовера Fiat 600. Ожидается и возвращение Topolino в качестве квадрицикла.
После объединения FCA и PSA в автогигант Stellantis марка Fiat официально перешла в его состав. Предполагается, что в сравнительно скором будущем бренд увеличит свою прибыльность, но пока что, в течение последних нескольких лет, продажи Фиатов на старосветском рынке демонстрируют отрицательную динамику. Так, согласно данным Carsalesbase, в 2021-ом автомобили марки разошлись тиражом в 467 940 единиц (на 1,5% меньше, чем годом ранее). В нынешнем году у Fiat минус стал ещё заметнее: за первые три квартала европейцы купили 308 219 машин (на 18,6% меньше, чем в январе-сентябре прошлого года).
Как и многие другие европейские производители, Fiat намерен в дальнейшем перейти на разработку и выпуск только полностью «зелёных» моделей. Предполагается, что отказ от ДВС произойдёт уже в 2027 году. Однако ожидается, что до этого модельный ряд бренда пополнит несколько новинок, причём с самой разной «начинкой».
Так, одной из ближайших новинок обещает стать компактный кроссовер Fiat 600, который, как предполагалось ранее, может стать заменой нынешнему 500X. Презентация намечена на весну следующего года, а в продаже на европейском рынке такая модель, вероятно, появится осенью 2023-го. Ожидается, что его производство будет налажено на заводе в Польше. На днях мы публиковали рендер этого SUV.
На фото: Fiat Multipla