Volkswagen Taos: как Tiguan, но поменьше?

ESP, разумеется, «в базе», и она умеет стабилизировать прицеп и имитировать блокировку межколесного дифференциала. Медиасистема даже с начальным 6,5-дюймовым экраном оснащена Apple Car Play, Android Auto и MirrorLink. Есть даже запуск двигателя кнопкой. Правда, в начальной комплектации вместо бесключевого доступа… Далее

Ездим на новом Hyundai Tucson с космическим дизайном

Топовый бензиновый двигатель — это 190 сил, 242 Нм момента, восьмиступенчатый автомат, комбинированный впрыск топлива, модернизированные системы газораспределения и охлаждения. Больше всего понравился именно дизель. Приятная тяга с самых низов, уверенный разгон, минимум вибраций и шума, неплохая топливная экономичность. Далее

Opel Crossland: (не)бюджетный кроссовер, с которым немцы возвращаются в Россию

Предвижу шквал иронических комментариев, но трёхцилиндровый моторчик честно тащит на свои 110 сил. Динамика вполне пристойная: «сотню» машина набирает за 10,9 секунды. Хотя для меня важнее не столько предельные цифры, сколько ощущение тяги под педалью. Которое здесь присутствует благодаря выгодной… Далее

Обновлённый Mitsubishi Eclipse Cross

В толчее от светофора к светофору двухлитровый атмосферник показался очень живым — столь бодро он отзывался на правую педаль. Но выбравшись на широкий проспект, я обнаружил: это иллюзия, созданная толковой настройкой вариатора и, видимо, агрессивной характеристикой педали газа. Стоит на… Далее

Проверяем, как полный привод изменил Skoda Karoq

Со времени нашего первого знакомства Skoda Karoq чуточку поменялся. Внешность осталась прежней, но вот внутри стало побогаче. У кроссовера появился оригинальный двухспицевый руль с красивыми барабанчиками-крутилками, как у новой Октавии и Рапида. Для модели теперь можно заказать электронную приборную панель… Далее

Насколько крута новая BMW M4 на треке?

Новый спорткар, вопросов о котором пока больше, чем ответов В моём распоряжении сочинский автодром, пара быстрых сессий на новейшем спорткупе M4 с задним приводом, а также один заезд на обновлённом суперседане M5 Competition — для дополнительной калибровки водительских ощущений. Спасибо… Далее

Скучно не будет! Тест Peugeot 2008

Ах, вот бы к нему в пару хороший скоростной преселектив! Но здесь 6-ступенчатый автомат, который не умеет стартовать резко и неровно дышит к верхним передачам. Спасают 230 «ньютонов», доступные почти сразу, поэтому с динамикой у такого 130-сильного 2008 проблем нет… Далее

Первый тест 8-местного кроссовера Hyundai Palisade

Для второго ряда кресел предусмотрена собственная система климат-контроля (уже в базовом оснащении) с дефлекторами вентиляции на потолке, способными создавать как сфокусированный, так и рассеянный воздушный поток, пара USB-разъемов, 12-вольтовая розетка и даже полноценная розетка на 220 Вольт. В семиместной версии… Далее

Почему сразу «бегемот»?! Тестируем Infiniti QX80

Капот с продольными ребрами, более компактная и продолговатая решетка радиатора, несколько уверенных линий в очертаниях бампера — и внешность носорога (плохое зрение которого, как мы помним — ваши проблемы при его габаритах) уходит в прошлое. Во всяком случае на автосалоне… Далее

Тест Genesis G70 после микрообновления

Качество изображения хорошее, но если не смотреть напрямую на экран, а, например, только боковым зрением, то можно заметить, что картинка подрагивает и немного раздваивается. Хотя, опять таки, когда смотришь строго на дисплей ничего это не заметно. Помимо трехмерного отображения, есть… Далее